2023-03-10
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2023年3月10日，在中國汽車工業(yè)協(xié)會舉辦的月度信息發(fā)布會上，國內首份基于車輛實測數據的智能駕駛年度分析報告——《中國智能駕駛產業(yè)發(fā)展年度報告（2022）》正式發(fā)布。該報告是在工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國電工技術學會、中國汽車工業(yè)咨詢委員會、中國電子商會智能電動汽車專業(yè)委員會、中國計算機用戶協(xié)會創(chuàng)新技術應用分會等單位的共同支持下，由全國智能駕駛測試賽組委會、中國國際貿易促進委員會機械行業(yè)分會和中國汽車工業(yè)經濟技術信息研究所聯(lián)合編寫。
中國國際貿易促進委員會機械行業(yè)分會副會長王守波發(fā)布《中國智能駕駛產業(yè)發(fā)展年度報告（2022）》
《中國智能駕駛產業(yè)發(fā)展年度報告（2022）》基于2021和2022年全國智能駕駛測試賽實測數據和評價結果，并結合行業(yè)最新數據和發(fā)展趨勢，定量地評估了當前汽車產業(yè)智能駕駛技術水平，對智能駕駛產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行了全景式的介紹與分析，并對下一步的技術發(fā)展趨勢、產業(yè)化趨勢進行了預判。
報告分為正文和附錄兩部分，對國內外自動駕駛技術、智能駕駛產業(yè)發(fā)展情況進行了全面系統(tǒng)的介紹與分析，既包括智能駕駛產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，又評價了全球智能駕駛產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的技術、產品，分析下一步的發(fā)展方向。
報告正文分為產業(yè)篇、測試篇。產業(yè)篇的第一章、第二章分別分析了全球和我國智能駕駛產業(yè)發(fā)展情況，從智能駕駛的政策、技術應用、產業(yè)鏈發(fā)展和技術發(fā)展趨勢等4個不同角度切入，對智能駕駛產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行了全景式的介紹與分析，并對下一步的技術發(fā)展趨勢、產業(yè)化趨勢進行了預判。第三篇則在對前文總結的基礎上，對2023年智能駕駛產業(yè)的五大發(fā)展趨勢進行了預測。
測試篇即《全國智能駕駛測試賽實測數據分析》，以2021年、2022年全國智能駕駛測試賽數據為基礎，在將相關數據脫敏后，對大賽整體情況、不同參賽組別的比賽實際情況進行對比研究，分析不同汽車整車廠商技術水平之間的差異；同時對前兩屆賽事進行總結，并提出了2023年賽事的升級方向。
2022全國智能駕駛測試賽是2022世界智能網聯(lián)汽車大會特色配套活動，每年一屆，大賽已于2021年、2022年連續(xù)舉辦了兩屆。大賽匯聚國內外智能駕駛領域前沿科技和成果，致力于打造獨具特色的專業(yè)客觀、公平公正的測試賽事活動及評價體系，是目前唯一的國家級專業(yè)的測試評價賽事平臺。
2023年全國智能駕駛測試賽的籌備工作已經全面展開，新一屆測試賽將在保持原有基本架構不變的前提下，繼續(xù)創(chuàng)新。主要創(chuàng)新方向有以下三個：創(chuàng)新方向一是將“硬件測試類”調整升級為“車路協(xié)同類”比賽；方向二是將對量產車組比賽成績進行排名；方向三是將比賽場地拓展到自動駕駛社會開放測試道路。
智能網聯(lián)汽車是一個新興的前沿領域，作為國內首份基于車輛實測數據的智能駕駛年度分析報告，為推動產業(yè)發(fā)展，讓政府、產業(yè)界和消費者對當前國內外智能駕駛技術有更直觀、深入的認識和理解，有著較強的參考價值。我們將持續(xù)關注智能駕駛產業(yè)的發(fā)展變化，為行業(yè)貢獻價值、共享知識成果，與全行業(yè)及社會各界一同推動產業(yè)進步和轉型升級。
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